现代重工4月11日发布公告称，当天中断蔚山造船厂所有作业现场的生产。

       现代重工表示，停产的理由是为了根除重大事故而实施特别安全教育，公司计划在实施特别安全教育后于4月12日恢复生产。

       4月2日上午，现代重工蔚山造船厂某合作公司（转包企业）一名50多岁的工人在该厂钢板切割2号车间对钢板进行气体切割作业时，突然发生了不明原因的爆炸，该工人面部受到爆炸冲击，当场不省人事。随后被送往医院抢救，但最终不治身亡。

       根据今年1月27日起开始施行的韩国《重大灾害处罚法》，职工因工死亡时，雇主或经营责任人将被处以1年以上有期徒刑或者10亿韩元以下罚金，或者并处有期徒刑和罚款；负有责任的法人代表或机构也将被处以50亿韩元以下的罚金。

        据悉，现代重工蔚山造船厂包括本部、合作公司（转包企业）在内共有员工3万人左右，是《重大灾害处罚法》的适用对象。

       现代重工自1974年成立以来，47年间因重大生产安全事故而死亡的劳动者人数已达473人，平均每年有超过10人因工伤事故死亡。问题的严重性在于，现代重工的高层几乎没有为此负过责任。除2004年因连续发生4起转包公司劳动者重大灾害死亡事故，现代重工安全主管部门负责人被拘留外，大部分高层只获得了无嫌疑处分或被处以1500万韩元（约合1.35万美元）以下的罚款。

       事实上，现代重工的安全生产一直是韩国相关政府部门重点关注的对象。在现代重工接连发生死亡事故的情况下，韩国雇佣劳动部从2019年9月至2020年7月，对该公司展开定期以及特别安全检查，结果在现代重工各事业部发现了635项安全措施不完善的问题。

       去年3月17日，韩国检察机关在受理死亡事故等重大灾害检举后，对现代重工蔚山总部进行了扣押搜查。去年5月17日至5月28日，韩国雇佣劳动部对接连发生重大工伤死亡事故的现代重工蔚山总部和蔚山造船厂实施特别监督，产业安全监督官以及安全保健公团专家对现代重工总部和船厂生产现场整体的安全管理情况进行了细致检查，对企业安全保健管理体系进行了分析研判。去年6月14日，韩国蔚山地方检察厅以涉嫌违反《产业安全保健法》或业务过失致死罪，对现代重工代表理事、社长韩永锡，以及前任和现任本部长、组长，3家合作公司代表理事，现场作业长等18人进行了不拘留起诉。